Программное обеспечение «Автоматизированной системы учета непринятых грузовых вагонов при переходе по межгосударственным стыковым пунктам» (АС НЕПРИЕМЫ ИБМУ), в соответствии с утвержденным ЧТЗ, реализует: ведение в составе ИБМУ пономерной базы данных непринятых вагонов за отчетный месяц; с использованием WEB-приложения (АРМ Неприемы ИБМУ) предоставление ЖА и Дирекции Совета оперативных и архивных пономерных данных о непринятых вагонах; публикацию сведений о непринятых вагонах.
В соответствии с решением комиссии по приемке в опытную эксплуатацию (ОЭ) работы «Модификация программного обеспечения «Автоматизированной системы учета непринятых грузовых вагонов при передаче по межгосударственным стыковым пунктам» ООО «АТМ-12» были выполнены следующие работы: скорректированы выходные формы в части добавления столбца «количество непринятых вагонов»; при отсутствии данных о дате доприема/возврата в соответствующую ячейку проставлен символ «прочерк».
Опытная эксплуатация проводилась с 20.12.2017 г.
В процессе ОЭ была выполнена доработка программных средств АС НЕПРИЕМЫ ИБМУ по полученным замечаниям, предложениям и рекомендациям. Все замечания, предложения и рекомендации проанализированы и устранены в полном объёме.
Программное обеспечение (ПО) принято в постоянную эксплуатацию (ПЭ) 31.10.2018.
Комиссия приняла решение о начале ПЭ с 1 ноября 2018 года.
В связи с приёмкой модифицированного ПО в постоянную эксплуатацию Комиссия приняла решение в выводе из эксплуатации программного обеспечения «Автоматизированной системы учета отцепок грузовых вагонов при передаче по межгосударственным стыковым пунктам (МГСП)».
30 октября 2018 г. в Москве состоялась приемка в опытную эксплуатацию задачи Плана НИОКР-2018 «Разработка подсистемы интеграции прикладных задач железнодорожных администраций для информационного обмена непосредственно через ЦКМ с использованием каталогов» (шифр работы 1.8.5)
Разработанные программные средства подсистемы интеграции с ЦКМ прикладных задач железнодорожных администраций для информационного обмена без ССП непосредственно через ЦКМ с использованием каталогов позволяет осуществить: оптимизацию программных средств передачи информации в национальных узлах железнодорожных администраций; замену устаревших программных средств (ССП); обеспечение эволюционного перехода на информационный обмен через разрабатываемую подсистему без переработки национального ПО железнодорожных администраций; улучшение быстродействия информационного обмена за счет использования новых средств программирования и системного ПО; бесперебойную работу на виртуальных ЭВМ; использование общего, резервированного дискового пространства.
Комиссия предложила рассмотреть возможность использования нескольких рабочих каталогов.
Программное обеспечение принято в опытную эксплуатацию 30.10.2018 г.
30 октября 2018 г. в Москве состоялась приемка в опытную эксплуатацию задачи Плана НИОКР-2018 «Разработка системы технологической связи в СПД «Инфосеть-21». 2-ая очереди системы» (шифр работы 1.8.1)
Разработанное программное обеспечение (ПО) 2-ой очереди СТС позволяет обеспечить следующие функциональные возможности СТС: проведения видеоконференций до 20 абонентов; показ экрана компьютера; показ электронных документов всем или выбранным участникам во время видеоконференции и их обсуждение; совместное использование «белой доски»; подключения к серверу системы абонентов других железнодорожных администраций.
Программное обеспечение принято в опытную эксплуатацию 30.10.2018 г.
29 октября 2018 г. в Москве состоялась приемка в опытную эксплуатацию задачи Плана НИОКР-2018 «Разработка программных средств логического контроля входных данных, формирующих автоматизированный банк данных вагонов пассажирского парка (АБД ВПП ИБМУ), на соответствие классификаторам и справочникам АС ФКИ ЖА» (шифр работы 1.3.40)
Разработанное программное обеспечение ведения базы данных АБД ВПП ИБМУ для расширения логических контролей входных данных на соответствие классификаторам: сборник классификаторов «Основные и дополнительные характеристики пассажирских вагонов» (РК ЖА 8020 17); классификатор «Модели пассажирских вагонов» (К ЖА 8002 17); классификатор «Типы пассажирских вагонов» (К ЖА 8001 17); справочник «8-значная система нумерации пассажирских вагонов колеи 1520 мм» (С ЖА 8001 17).
Разработаны структуры и программное обеспечение ведения таблицы с описанием перечня ошибок логического контроля, откорректировано программное обеспечение формирования диагностического сообщения 8997 и АРМа Технологического сопровождения ИБМУ.
Программное обеспечение принято в опытную эксплуатацию 29.10.2018 г.
29 октября 2018 г. в Москве состоялась приемка в опытную эксплуатацию задачи Плана НИОКР-2018 «Развитие программных средств автоматизированной системы учета перехода международных пассажирских поездов по МГСП в части формирования выходных форм и расчетных ведомостей по учету передачи (2-й этап)» (шифр работы 1.3.25)
Разработка программного обеспечения для автоматизированного формирования суточных и сводных месячных ведомостей по учету передачи международных пассажирских поездов по МГСП с нарушением графика движения с возможностью применения нескольких причин опозданий по каждому стыку; для формирования выходных форм для контроля поступления сообщений на межгосударственный уровень; формирования Расчетной ведомости по учету передачи международных пассажирских поездов по МГСП с нарушением графика движения:
Разработка структуры базы данных и программного обеспечения АС УПП МГСП в части обеспечения прикрепления файлов в формате PDF, для обоснования опоздания международных пассажирских поездов.
Программное обеспечение принято в опытную эксплуатацию 29.10.2018 г.
Комиссия приняла решение о начале ОЭ с 6 ноября 2018 г.
18-19 октября 2018 г. в Москве состоялось шестьдесят девятое заседание Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества.
На заседании обсуждались ход выполнения решений шестьдесят восьмого заседания Совета, итоги эксплуатационной работы сети железных дорог и работы пассажирского комплекса в международном сообщении за девять месяцев 2018 года, итогах разработки графика движения поездов, плана формирования грузовых поездов и плана формирования вагонов с контейнерами в международном сообщении на 2018/2019 год и другие вопросы деятельности железнодорожных администраций.
Утверждены откорректированный План НИОКР железнодорожных администраций на 2018 год и План НИОКР на 2019 год. Утверждено Положение по организации планирования, финансирования, выполнения и приемки работ, направленных на научно-техническое развитие железнодорожного транспорта в новой редакции.
Принята предварительная повестка и определено место проведения семидесятого заседания Совета.
27 сентября 2018 г. в Москве состоялась приёмка работы Плана НИОКР в постоянную эксплуатацию
Комиссией было принято в постоянную эксплуатацию разработанное специалистами ООО «АТМ-12» программное обеспечение задачи «Модификация программного обеспечения систем АС ФКИ ЖА (Автоматизированная система централизованного ведения фонда классификаторов технико-экономической и нормативно-справочной информации железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии), АБД ПВ (Автоматизированный банк данных парка грузовых вагонов), БТСВ (База данных технического состояния парка грузовых вагонов) в связи с учетом новых типов и моделей узлов и деталей грузовых вагонов с расширенной значностью показателя «код» в классификаторах «Типы авторегуляторов» (КЖА 2108 06), «Типы авторежимов» (КЖА 2114 06), «Обозначения габаритов грузовых вагонов» (КЖА 2103 06). «Регистрация и учет новых типов и моделей узлов и деталей грузовых вагонов с расширенной значностью показателей «код» (шифр работы 1.3.36).
Опытная эксплуатация проводилась с 18 июня 2018 г. В процессе проведения опытной эксплуатации и для подготовки программного обеспечения к сдаче в постоянную эксплуатацию выполнены корректировки программного обеспечения. По результатам изменений, внесенных в программное обеспечение в период опытной эксплуатации, откорректирована рабочая документация.
Начало постоянной эксплуатация — 17 декабря 2018 г.
10-12 сентября 2018 г. в Москве состоялось совещание уполномоченных представителей железнодорожных администраций по научно-исследовательским, опытно-конструкторским и технологическим работам.
Рассмотрено выполнение Плана НИОКР-2018, а также согласована его корректировка в соответствии с предложениями профильных комиссий и рабочих групп. Согласован проект Плана НИОКР на 2019 год.
Рассмотрен вопрос целесообразности включения в План НИОКР работ по доработке программного обеспечения для подключения железнодорожной администрации Исламской Республики Иран к автоматизированной системе планирования перевозок грузов в международном сообщении (АС «МЕСПЛАН»).
Обсуждена позиция железнодорожной администрации Украины по участию в планах НИОКР.
Согласованы предложения по внесению изменений и дополнений в Положение по организации планирования, финансирования, выполнения и приемки работ, направленных на научно-техническое развитие железнодорожного транспорта. Рассмотрены вопросы дополнения типового Договора на выполнение работы по Плану НИОКР гарантийными обязательствами разработчиков программного обеспечения.
5-7 сентября 2018 г. в Москве состоялось 63 заседание Комиссии специалистов по информатизации железнодорожного транспорта.
На заседании обсуждался ход выполнения решений заседаний Совета, 62-го заседания Комиссии по информатизации и других рабочих органов Совета; ход выполнение планов работы ПРГ ИВ и ПРГ ККИ на 2018 год, Плана НИОКР-2018 по разделу информатизации, вопросы внедрения железнодорожными администрациями автоматизированных систем и информационных технологий, разработанных по планам НИОКР, вопросы актуализации действующих и проекты разрабатываемых классификаторов и справочников. Утверждены согласованные ПРГ ИВ документы и
Согласован Перечень и состав документов по обеспечению информационной безопасности автоматизированных систем межгосударственного уровня, включая информационно-вычислительную сеть «Инфосеть-21».
Рассмотрены вопросы внедрения автоматизированных систем и информационных технологий, разработанных по планам НИОКР, эксплуатация WEB-сайта Совета и WEB-портала железнодорожных администраций и Системы технологической связи (СТС) с использованием сети передачи данных (СПД) «Инфосеть-21».
Также утверждены актуализированные действующие и проекты разработанных классификаторов и справочников, рассмотрены и согласованы документы, разработанные в рамках Плана НИОКР.
Согласован перечень работ, рекомендованных к финансированию по Смете расходов ИВЦ ЖА, а также предложения для включения дополнительных работ в План НИОКР-2018 по разделу информатизации.
Утверждены новые редакций положений о постоянной рабочей группе по информационному взаимодействию железнодорожных администраций (ПРГ ИВ), постоянной рабочей группе по классификации и кодированию технико-экономической информации (ПРГ ККИ) и согласована новая редакция Положения о Комиссии по информатизации железнодорожного транспорта.
На заседании рассматривались и другие вопросы информатизации железнодорожного транспорта.
8 августа 2018 г. в Москве состоялась приёмка работы Плана НИОКР в постоянную эксплуатацию
Комиссия провела приемку в постоянную эксплуатацию программное обеспечение подсистем Web-сервис ЦКМ и Web-терминал ЦКМ, разработанное в рамках работы «Разработка запросных терминалов для работы непосредственно через программный интерфейс ЦКМ, включая разработку Web интерфейса» (шифр работы 1.8.4).
Опытная эксплуатация проводилась с ноября 2017 г. В процессе опытной эксплуатации были реализованы замечания и предложения, высказанные ранее членами комиссии, откорректировано программное обеспечение и рабочая документация.
В процессе работы комиссии была высказана рекомендация о рассмотрении возможности использования ПО на мобильном устройстве.
Разработанное программное обеспечение подсистем Web-сервис ЦКМ и Web-терминал ЦКМ было принято в постоянную эксплуатацию.